Menu
Бесплатное удаление катализаторов
распространяется не на все марки авто.
Произведем прошивку автомобиля под Евро 2, установим пламегасители и стронгеры по проверенным технологиям !
100%
Довольных
клиентов
за 2 часа
Установим пламегаситель
или новый металлический
катализатор
Подача заявки
Заполните форму на сайте или свяжитесь с нами любым удобным способом.
Запись в автосервис
Мы подберем удобное для Вас время и ответим на все интересующие вопросы.
Удаление катализатора
Произведем все работы по удалению катализаторов, прошивке авто и установке пламегасителя быстро и БЕЗ ОЧЕРЕДИ.
Что такое катализатор и как он работает
Каталитический нейтрализатор стоит в выхлопных трубах. Его главная задача — снизить токсичность выхлопных газов. Он «дожигает» CO и углеводороды, а также снижает оксид азота. Реакции идут при высокой температуре и прогретом выпускном тракте.
Устройство и материалы
Внутри стоят керамические или металлические соты. На стенки нанесены драгоценные металлы. Чаще встречаются платина, палладий и родий. Поэтому деталь дорого стоит на рынке.
Где находится в конструкции
На новых авто катализатор ставят близко к выпускному коллектору. Так он быстрее прогревается после запуска. Но при разрушении керамика дает пыль. Она может попасть в цилиндры и повредить стенки.
БЕСПЛАТНОЕ УДАЛЕНИЕ
КАТАЛИЗАТОРОВ
- УСТАНОВКА ПЛАМЕГАСИТЕЛЯ
- ПРОШИВКА ПОД ЕВРО 2
Записаться на удаление
зачем удалять катализатор
Когда удаление действительно нужно
Когда удаление действительно нужно
Удаление рассматривают, когда нейтрализатор поврежден.
Обычно это случается после пробега. В России часто называют 80–100 тыс. км.
Типичные случаи:
- соты забились и мотор «не едет»;
- керамика расплавилась после пропусков зажигания;
- расход топлива заметно вырос;
- двигатель начал «есть» масло;
- корпус поврежден ударом снизу.
Разрушение катализатора может
привести к следующим последствиям:
Разрушение катализатора может
привести к следующим последствиям:
Капитальный ремонт ДВС
в следствии разрушения катализатора
его частицы могут попасть в камеру
сгорания и оставить задиры
Поломка выхлопной системы
при засорении сот катализатора может
образоваться обратный выхлоп в
связи с низкой проходимостью газов
Признаки неисправного катализатора:
Неисправность редко появляется сразу. Обычно растет противодавление. Потом
снижается динамика и появляется check engine.
-
Горит индикатор chek engine;
-
Увеличенный расход топлива;
-
Ухудшение динамики;
-
Увеличенный расход масла;
-
Замедленный отклик педали газа;
-
Перегрев двигателя;
-
Падение мощности двигателя;
-
Изменение звука выхлопной системы;
Что будет, если просто вырезать катализатор
Что будет, если просто вырезать катализатор
Просто вырезать и ехать дальше нельзя. Блок управления двигателем
опирается на датчик кислорода. При расхождении сигналов лямбда-зондов
загорается чек engine на приборной панели. Часто включается аварийный режим.
После грубого удаления возможны последствия:
- неправильная смесь и рост расхода;
- лишний шум и резонанс системы банки;
- повышение температуры выпускного тракта;
- ошибки по лямбда и эффективности;
- риск повреждений выпускной системы.
ПОЧЕМУ БЕСПЛАТНО?
Катализатор мы утилизируем и получаем дотации, что позволяет сделать работу бесплатной или с хорошей скидкой.
Бесплатная акция служит нам дополнительным пиаром и позволяет набирать клиентскую базу на автосервис. Автосервисов открывается много и клиенты сегодня на вес золота.
Гарантия и ответственность за техосмотр
Мы даем гарантию на работу, но важно понимать следующие особенности. Удаление катализатора меняет заводскую конструкцию. Дилера это устраивает редко, поэтому в случае поломки он может отказать в гарантии. Есть и актуальный вопрос техосмотра. Нормы выбросов связаны с экоклассом. Без нейтрализатора автомобиль обычно откатывается к Евро-2. Получить диагностическую карту становится сложнее.
Записаться на удаление
Как проходит процедура удаления катализатора в сервисе
Перед работой нужен осмотр. Мы производим визуальный осмотр, если необходимо снимаем части выхлопной системы и проводим компьютерную диагностику. Затем принимаем решение, менять или вырезать.
Обычно порядок такой:
- диагностика ошибок и данных лямбда;
- проверка противодавления и состояния сот;
- демонтаж или вскрытие корпуса;
- установка пламегасителя или нового блока;
- настройка ЭБУ под новые условия;
- тест-драйв и контроль по сканеру.
Мы профессионалы !
Наш опыт позволяет проводить качественный ремонт выхлопной системы в соответствии с техническими регламентами автомобилей. Наши специалисты обладают многолетним опытом и квалификацией
Пунктуальность
Принимаем по записи. Перед работой точно оцениваем объем работы и затраченное время, избегая времени ожидания со стороны клиентов
Запчасти в наличии
У нас имеется всё необходимое оборудование для проведения работ любой сложности. Держим в наличии большой ассортимент глушителей, резонаторов, пламегасителей и других комплектующих
наши
выполненные
работы
После удаления катализаторов у Вашего автомобиля увеличится динамика и уменьшится расход топлива
При удалении катализаторов производится диагностика выхлопной системы и всех систем автомобиля БЕСПЛАТНО!
Гарантия на перепрошивку ЕВРО 2 бессрочная, гарантия на запчасти и сварочно-монтажные работы 6 мес, несем материальную ответственность за ваше авто во время проведения работ
Вы всегда можете связаться с нашими специалистами по телефону или оставив заявку на сайте и получить подробную консультацию
отзывы
наших
клиентов
Владелец TOYOTA Corolla 2002г.в. 1.5.
Появился грохот не мог понять в чем дело, но подозревал, что что-то с глушителем. Искал в интернете сервис по глушакам, ничего толкового не нашел. Наткнулся на этот сервис в вк. Позвонил, договорились о времени, приехал. Стали разбираться, оказалось разрушился катализатор. Катализатор удалили, вместо него установили пламегаситель. После того как выехал из сервиса, не узнал автомобиль, так бодро королла еще не ездила. Спасибо огромное за работу!
Появился грохот не мог понять в чем дело, но подозревал, что что-то с глушителем. Искал в интернете сервис по глушакам, ничего толкового не нашел. Наткнулся на этот сервис в вк. Позвонил, договорились о времени, приехал. Стали разбираться, оказалось разрушился катализатор. Катализатор удалили, вместо него установили пламегаситель. После того как выехал из сервиса, не узнал автомобиль, так бодро королла еще не ездила. Спасибо огромное за работу!
Владелец Kia Rio
Столкнулась с проблемой на Киа Рио — ошибка P0420. Объехала несколько автосервисов, где меня все пытались на что-то «уговорить». Видимо считали, что девушка не способна разобраться в тонкостях работы глушителя. Нашла этот сервис на Яндекс. Картах. По телефону мне понятным языком ответили на мои вопросы. Записалась и уже на следующий день приехала. Выбрала установку пламегасителя с прошивкой. Машина после этого ожила, как и обещали. Расход при этом даже понизился, хотя может он был завышен из-за катализатора. У меня мотор 1.6 123 л.с. Сейчас на трассе не более 6 литров, а по городу с кондеем не более 8. Так что осталась довольна результатом.
Столкнулась с проблемой на Киа Рио — ошибка P0420. Объехала несколько автосервисов, где меня все пытались на что-то «уговорить». Видимо считали, что девушка не способна разобраться в тонкостях работы глушителя. Нашла этот сервис на Яндекс. Картах. По телефону мне понятным языком ответили на мои вопросы. Записалась и уже на следующий день приехала. Выбрала установку пламегасителя с прошивкой. Машина после этого ожила, как и обещали. Расход при этом даже понизился, хотя может он был завышен из-за катализатора. У меня мотор 1.6 123 л.с. Сейчас на трассе не более 6 литров, а по городу с кондеем не более 8. Так что осталась довольна результатом.
Владелец BMW 316. 1988 г.в.
Заехал посмотреть наличие и состоянии катализатора. Оказалось, что на моем старичке кат на месте, да еще и целый. Но естественно время берет свое. Парни удалили катализатор и установили пламегаситель. Работы сделали качественно, да и еще денег не взяли взамен катализатора, доплатил только за прошивку.
Заехал посмотреть наличие и состоянии катализатора. Оказалось, что на моем старичке кат на месте, да еще и целый. Но естественно время берет свое. Парни удалили катализатор и установили пламегаситель. Работы сделали качественно, да и еще денег не взяли взамен катализатора, доплатил только за прошивку.
Владелец Lexus Gx470 2003 г.в.
Некоторое время назад появилась ошибка двигателя. Стал замечать, что Леха стал ездить не так как раньше, логично. Дали контакты выбрали конкретное время. Выяснилось: ошибка 0420 (не эффективная работа катализаторов). Ребята удалили каты, установили пламегаситель и прошили под ЕВРО2. Проблему решил достаточно бюджетно.
Некоторое время назад появилась ошибка двигателя. Стал замечать, что Леха стал ездить не так как раньше, логично. Дали контакты выбрали конкретное время. Выяснилось: ошибка 0420 (не эффективная работа катализаторов). Ребята удалили каты, установили пламегаситель и прошили под ЕВРО2. Проблему решил достаточно бюджетно.
Владелец Honda CR-V. 2008г.в. 2.0
Ничего не вечно. И не вечен катализатор на моем любимом серванте. Заскочил к мастерам из катализатор76, поменяли катализатор на пламегаситель, сделали прошивку. Взяли с меня немного, только за прошивку! Работу сделали аккуратно и быстро.
Ничего не вечно. И не вечен катализатор на моем любимом серванте. Заскочил к мастерам из катализатор76, поменяли катализатор на пламегаситель, сделали прошивку. Взяли с меня немного, только за прошивку! Работу сделали аккуратно и быстро.
Владелец Hyundai iX35
Посоветовали проверить работу катализатора. Приехал в сервис и меня сразу взяли в работу, удалили катализатор, поставили пламегаситель и прошили под Евро 2. Катализаторы забрали – денег не взяли. Оплатил только прошивку ЕВРО. Класс!
Посоветовали проверить работу катализатора. Приехал в сервис и меня сразу взяли в работу, удалили катализатор, поставили пламегаситель и прошили под Евро 2. Катализаторы забрали – денег не взяли. Оплатил только прошивку ЕВРО. Класс!
Пред.
След.
Все эти люди обратились к нам и остались довольны !
Удаление катализатора бесплатно
Установим пламегаситель
Произведем прошивку под Евро 2
Диагностика выхлопной системы бесплатно
Частые вопросы
Продление ресурса дешевле ремонта. Большинство причин связано с топливом и зажиганием.
Полезные меры: заливать качественное топливо, следить за свечами и катушками зажигания,
менять масло и фильтра вовремя, беречь выхлоп от ударов снизу.
Можно, если настройки сделаны правильно. Но выбросов вредных газов станет больше.
На исправном моторе прирост небольшой. Разница заметна, когда катализатор был забит.
Так делают, но появляется звон. На атмосферных моторах ставят пламегаситель.
Там отдельно работает DPF. Его ресурс и правила другие. Удаление катализатора не лечит фильтр.
На системах Евро-3 и выше стоят два датчика кислорода. Первый участвует в управлении смесью. Второй контролирует каталитический блок. Поэтому после удаления делают два шага: механическое удаление датчиков и программное. Мы вполняем перепрошивку управления двигателем под Евро-2.